Salut à toutes et à tous, amis électromobilistes et passionnés de la prise !
Je reviens vers vous aujourd'hui avec des chiffres tout frais et des analyses croustillantes sur le marché de la voiture électrique en France pour ce mois de novembre 2025.
Accrochez-vous, car il y a des records, des stars incontestées, et… quelques surprises de taille, surtout pour ceux d'entre nous qui sont fans de Tesla.
Prêts à décortiquer tout ça ensemble ?
C'est parti !
Pour avoir toutes les infos en détail, n'hésitez pas à jeter un œil à la vidéo de Yoann en VE qui a superbement bien résumé la situation : Ventes de VE en novembre 🇫🇷 Tesla même pas dans le top 10.
Le Marché Français : Un Nouveau Record Électrique ! (Malgré Tout)
Commençons par le tableau général, mes amis. En novembre 2025, le marché automobile français a enregistré 132 927 voitures particulières immatriculées.
C'est quasiment stable par rapport à novembre 2024 (un léger -0,2 %).
Pas de quoi casser trois pattes à un canard thermique, n'est-ce pas ?
Mais là où ça devient vraiment intéressant, c'est sur le segment de l'électrique ! Les véhicules électriques (VE) ne se contentent pas de sauver les meubles, ils portent carrément le marché !
On atteint un nouveau record historique, avec une part de marché de... 26 % !
Oui, vous avez bien lu, plus d'une voiture neuve sur quatre vendue en France ce mois-ci était 100% électrique.
C'est juste incroyable et ça montre à quel point la transition est en marche !
Le principal moteur derrière cet élan ? Sans surprise, c'est le leasing social 2025.
Ce dispositif de location avec option d’achat à des prix défiant toute concurrence pour les ménages modestes est une vraie locomotive pour l'adoption massive du VE. Et croyez-moi, il a fait des heureux (et quelques déçus, on y reviendra).
La Renault 5 E-Tech : Reine Incontestée du Mois (et de l'Année !)
Si vous me suivez, vous savez que j'adore voir de nouveaux modèles bousculer la hiérarchie. Et ce mois-ci, une voiture a littéralement écrasé la concurrence : la Renault 5 E-Tech.
Elle a enregistré un nouveau record mensuel avec 5 286 immatriculations en novembre ! C'est colossal !
Et ce n'est pas tout : avec déjà 31 571 unités vendues sur l'année, elle est de très loin la voiture électrique la plus vendue en France en 2025.
C'est un succès monumental, et il faut dire que le leasing social y est pour beaucoup.
Renault avait d'ailleurs annoncé pas moins de 10 000 commandes via ce dispositif.
Un coup de maître pour la marque au losange !
Le Top 10 des VE en Novembre 2025 : Des Habituées et des Nouveautés !
Allez, on rentre dans le vif du sujet avec le classement que l'on attend tous. Voici le Top 10 des véhicules électriques les plus immatriculés en France en novembre 2025 :
Renault 5 E-Tech → 5 286 immatriculations
Peugeot e-208 → 2 069 immatriculations
Renault Scénic E-Tech → 1 934 immatriculations
Citroën ë-C3 → 1 695 immatriculations
Renault 4 E-Tech → 1 249 immatriculations
Skoda Elroq → 1 095 immatriculations
Peugeot e-2008 → 1 093 immatriculations
BMW iX1 → 964 immatriculations
Tesla Model 3 → 918 immatriculations
Renault Megane E-Tech → 881 immatriculations
On voit une très forte présence française dans ce top, avec un festival de Renault et Peugeot. La Citroën ë-C3 confirme son potentiel, même si on notera un peu plus tard qu'elle déçoit sur l'année. La Skoda Elroq fait une belle entrée, montrant que les SUV compacts ont le vent en poupe. Et puis, au numéro 9… la Tesla Model 3.
On en parle ?
Tesla : Le Gros Flop du Mois (Surtout pour le Model Y !)
Alors là, mes amis, c'est le moment de vérité. Nous, les aficionados de Tesla, on a eu un petit pincement au cœur en regardant ces chiffres.
Si la Model 3 arrive tout juste à se glisser dans le top 10 avec 918 unités, c'est loin de ses performances habituelles.
Mais le vrai choc vient du Tesla Model Y.
Seulement 659 immatriculations en novembre ! C'est un coup de massue quand on sait qu'il dépassait les 3 000 unités un an plus tôt.
Conséquence directe : le Model Y sort du Top 10 des ventes mensuelles pour la première fois depuis une éternité. Et sur le cumul 2025, on est en baisse de 25 % par rapport à l'année précédente, et ce, malgré le restylage récent du Model Y.
Qu'est-ce qui se passe ? L'absence de Tesla du dispositif de leasing social (due à la provenance hors UE) a très probablement joué un rôle majeur. La concurrence est aussi plus rude que jamais, et les prix, même s'ils ont baissé chez Tesla, ne rivalisent pas avec les offres subventionnées.
C'est la dure loi du marché, même pour un géant comme Tesla.
Autres Faits Marquants : Des Démarrages, des Déceptions, et des Belles Surprises !
Au-delà du top 10 et du cas Tesla, il y a d'autres mouvements intéressants à noter :
- Renault 4 E-Tech : Le SUV dérivé de la R5 démarre correctement avec 1 249 exemplaires.
Une bonne rampe de lancement pour un modèle qui s'annonce prometteur.
Citroën ë-C3 : Après un départ canon grâce au leasing 2024, elle déçoit un peu en 2025 avec un cumul deux fois inférieur à celui de la R5. La concurrence est rude !
Gros Flops Notables : Certaines nouveautés peinent vraiment à trouver leur public.
On pense à la DS N°8 (16 ex.), la Kia EV4 (87 ex.) ou encore la Fiat Grande Panda électrique (326 ex.).
Il y a du travail à faire pour ces modèles !
- Bonnes Surprises (hors leasing) : Certains modèles tirent leur épingle du jeu sans l'aide du leasing social. Le Renault Scénic (déjà dans le top 3, bravo !), le BMW iX1, l'Audi Q6 e-tron (621 ex.) et la Mini Aceman (520 ex.) montrent que le segment premium et les modèles polyvalents ont toujours leur mot à dire.
Mon Bilan de Passionné : Que Retenir de Ce Mois de Novembre 2025 ?
Ce mois de novembre est riche en enseignements.
Il nous montre que :
L'électrique est la norme qui s'installe : 26% de part de marché, c'est une étape symbolique forte.
Le prix est roi : Le leasing social est un levier incroyable pour démocratiser le VE, et les constructeurs français en profitent à plein tube avec des modèles adaptés et compétitifs.
La concurrence est féroce : Même les leaders comme Tesla ne sont pas à l'abri d'un revers lorsque les conditions du marché évoluent.
Le renouveau français : Renault et Peugeot sont clairement en tête de la course sur le marché domestique, avec une gamme de VE très pertinente.
C'est une période passionnante pour l'électromobilité, où les cartes sont redistribuées constamment. J'ai hâte de voir comment Tesla va réagir et si d'autres constructeurs vont nous surprendre dans les mois à venir.
Et vous, mes amis, qu'en pensez-vous ? Êtes-vous surpris par la performance de la Renault 5 ? Déçus pour Tesla ? Laissez-moi vos commentaires ci-dessous, j'ai hâte de lire vos avis et d'échanger avec vous !
À très vite pour de nouvelles aventures électriques !
Votre blogueur VE préféré.