Salut à tous, amis passionnés d'électrons et de nouvelles technologies ! Accrochez-vous, car l'actualité Tesla vient de frapper un grand coup, et on parle d'une étape qui pourrait bien changer la donne pour la conduite autonome.
On a tous rêvé de ce moment, et il semblerait qu'il soit enfin à nos portes : les Robotaxis Tesla sans surveillance humaine sont sur le point de débarquer !
Lors d'un récent hackathon xAI, Elon Musk a lâché une bombe qui fait déjà vibrer la toile : la promesse du Robotaxi autonome et du FSD (Full Self-Driving) sans supervision est sur le point de devenir une réalité.
Et quand je dis "sur le point", je parle de quelques semaines à peine !
[Source : Tesla to Launch Larger FSD Model After the Holidays; Will Remove Robotaxi Safety Monitors in Three Weeks](https://www.notateslaapp.com/news/3417/tesla-to-launch-a-larger-fsd-model-after-the-holidays-will-remove-robotaxi-safety-monitors-in-three-weeks)
Austin, la rampe de lancement du FSD sans supervision !
Imaginez un peu : des Tesla qui roulent toutes seules, sans personne au volant ni sur le siège passager pour surveiller.
C'est exactement ce que Tesla s'apprête à lancer à Austin, au Texas, dans environ trois semaines !
Ce n'est pas une continuation des tests que nous avons déjà vus, avec un "moniteur de sécurité" humain qui rôde à proximité.
Non, là, on parle de la vraie affaire : du FSD sans supervision, un véhicule qui opère entièrement seul.
C'est le passage de l'assistance avancée à la conduite à l'autonomie pure et dure.
Le Rubicon est traversé, mes amis !
Elon Musk : "Le FSD est quasiment résolu"
La confiance d'Elon quant à ce calendrier vient de percées récentes dans les performances du FSD. "Le sans supervision est quasiment résolu à ce stade", a déclaré Musk, faisant référence au défi fondamental de la conduite autonome.
Il a même confirmé que Tesla est actuellement en phase de validation pour le Robotaxi sans supervision.
Concrètement, il s'agit de prouver que le taux d'intervention ou de défaillance du système est suffisamment bas pour fonctionner sans aucune surveillance humaine.
Si cette validation est un succès, la voie est libre pour retirer le conducteur de sécurité.
C'est un jalon que des concurrents comme Waymo ont mis des années à atteindre, mais que Tesla pourrait accomplir en quelques mois seulement après le lancement de son service Robotaxi en juin dernier.
Impressionnant, non ?
Un "petit" modèle pour une grande révolution
La partie la plus intéressante techniquement de cette annonce, c'est ce qui propulse ces voitures.
Elon a précisé que ce lancement initial à Austin sera alimenté par un "modèle assez petit".
Bien sûr, il était au hackathon xAI, donc il a ajouté que les LLM comme Grok sont des centaines, voire des milliers de fois plus gourmands en calcul que des outils spécialisés comme le FSD.
Mais cela implique surtout que Tesla a réussi à optimiser son architecture actuelle sur une version extrêmement peaufinée du FSD v14.
Cette version est capable de gérer le domaine de conception opérationnel spécifique d'Austin sans nécessiter une refonte massive du calcul, comme on s'attendait à voir avec AI5.
Pour un environnement connu et géolocalisé, le modèle actuel a atteint un pic de compétence local qui résout efficacement le FSD sans supervision.
La prochaine étape sera d'appliquer toutes ces connaissances aux modèles FSD plus généralisés pour nos véhicules de tous les jours.
Unsupervised is pretty much solved at this point
Le futur : un modèle plus grand avec du "raisonnement" pour 2026
Même si le "petit" modèle gère le lancement immédiat, Elon ne manque jamais une occasion de nous donner un aperçu de l'avenir.
Un nouveau modèle, décrit comme un ordre de grandeur plus grand, est prévu pour être déployé en janvier ou février 2026, probablement le FSD v14.3.
Contrairement à l'itération actuelle, qui s'appuie fortement sur des réflexes appris, ce nouveau modèle introduira des capacités de raisonnement et de renforcement de l'apprentissage.
En gros, ça permettra à la voiture de délibérer et de planifier des scénarios complexes et inédits, plutôt que de simplement réagir à l'instant T.
Ce modèle plus grand sera la clé pour étendre le FSD sans supervision à l'échelle nationale.
Alors, prêts pour la révolution ?
Pour l'instant, tous les regards sont tournés vers Austin. Dans trois semaines, potentiellement avant la fin de l'année 2025 si le calendrier d'Elon tient bon, les roulettes vont enfin tomber.
C'est une ère nouvelle qui s'ouvre pour Tesla et pour la mobilité autonome.
On se tient au courant, les amis, et je suis impatient de voir ça de mes propres yeux !
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