Tesla en Chute Libre en Europe ? Analyse Choc du Marché VE !
Salut les amis électromobilistes !
Aujourd'hui, on va décortiquer ensemble une nouvelle qui fait pas mal de bruit dans le monde des véhicules électriques, et particulièrement chez les fans de Tesla comme nous.
J'ai déniché des infos super intéressantes (et un peu inquiétantes pour certains) grâce à mon ami Yoann en VE, qui nous a partagé une analyse tirée d'un article de BFMTV du 25 novembre 2025 sur les immatriculations européennes.
Accrochez-vous, parce que les chiffres sont surprenants !
Le Marché VE Européen : Une Croissance Solide, Mais à Quelle Vitesse ?
Avant de plonger dans le vif du sujet Tesla, faisons un petit tour d'horizon du marché européen des voitures neuves.
Globalement, ça bouge positivement :
- Octobre 2025 : Près de 916 600 véhicules neufs immatriculés, soit une hausse de 5,8 % par rapport à octobre 2024.
C'est le 4e mois consécutif de croissance, ce qui est une bonne nouvelle pour l'industrie.
- Cumul Janvier–Octobre 2025 : On atteint 8,97 millions d'unités, en légère hausse de 1,4 % par rapport à l'année précédente.
Ce qu'il faut retenir, c'est que le marché est en croissance, certes modeste, mais c'est une croissance.
Et devinez ce qui tire le plus cette croissance ?
Les motorisations électrifiées, bien sûr !
L'Électrification en Marche : Hybrides et Électriques Pures en Force !
Quand on regarde la répartition par type de motorisation sur les dix premiers mois de 2025, le tableau est très clair :
- Hybrides non rechargeables (HEV) : Ils caracolent en tête avec 34,6 % du marché et une belle hausse de 15,6 % (environ 3,11 millions d'unités).
Ils sont clairement le moteur principal de l'électrification pour l'instant.
- Électriques purs (BEV) : Nos chers VE sont à 16,4 % du marché, avec une impressionnante croissance de 25,7 % (soit 1,47 million d'unités).
C'est top, on avance !
- Hybrides rechargeables (PHEV) : Ils représentent 9,1 % du marché et affichent la plus forte progression avec +32,4 % (819 000 unités).
Et les thermiques dans tout ça ?
L'essence est à 27,4 % mais en net recul, et le diesel à 9,2 % est en forte baisse.
C'est une tendance irréversible, mes amis !
En fait, les motorisations électrifiées (BEV + HEV + PHEV) pèsent désormais plus de 60 % des ventes !
C'est un cap symbolique énorme.
Zoom sur les BEV : Qui Roule le Plus Électrique ?
Si on se penche sur les véhicules électriques purs (BEV), nos pays européens ne sont pas tous à la même enseigne, mais certains tirent bien leur épingle du jeu :
Allemagne : +39,4 % ! Un vrai champion de l'électrique.
Belgique : +10,6 %
Pays-Bas : +6,6 %
France : +5,3 %
Ces quatre pays représentent à eux seuls 62 % des BEV vendus en Europe.
C'est là que ça se passe pour l'instant !
Tesla en Chute Libre : Le Coup de Théâtre Inattendu !
Et c'est là que le sujet devient... délicat pour nous, les fans de Tesla.
Alors que le marché des VE et des électrifiés est en pleine croissance, Tesla connaît une période très difficile en Europe.
Les chiffres sont brutaux :
Sur les dix premiers mois de 2025, Tesla a immatriculé seulement environ 117 000 véhicules.
C'est une chute spectaculaire de -39,2 % par rapport à la même période en 2024.
Et rien que sur octobre, la baisse atteint un vertigineux -48 % !
Oui, vous avez bien lu. Presque la moitié des ventes envolées en un mois, et une baisse de près de 40 % sur l'année.
Alors que le marché BEV européen progresse de 25,7 %, Tesla s'effondre.
C'est un vrai choc !
La Concurrence S'organise : Les Européens Reprennent la Main ?
Pendant que Tesla fait grise mine, les constructeurs européens traditionnels semblent profiter de la situation et de l'essor des véhicules électrifiés.
Regardons le classement par constructeur sur janvier-octobre 2025 :
- Volkswagen Group : 2,478 millions d'unités (+5,1 %), avec une belle part de marché de 27,6 % (en hausse).
Ils sont solides !
- Stellantis : 1,42 million d'unités (-6 %), avec une part de marché de 15,8 % (en baisse).
Eux sont un peu à la peine.
- Renault Group : Environ 1,02 million d'unités (+7 %), avec une part de marché de 11,3 % (en hausse).
Bravo Renault !
En clair, nos marques européennes reprennent du terrain, notamment VW et Renault, qui sont en croissance sur leurs ventes globales, Tesla étant le seul grand acteur à s'effondrer de manière aussi marquée sur le marché européen.
L'ACEA Sonde le Glaive : L'Objectif 2035 est-il Réaliste ?
Un autre point intéressant (et potentiellement problématique) soulevé par Yoann en VE, c'est la position de l'ACEA (l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles).
Bien que les BEV représentent 16,4 % du marché, l'ACEA juge ce chiffre toujours insuffisant pour respecter la trajectoire qui mène à l'interdiction des thermiques et hybrides en 2035.
Ils plaident ouvertement pour un assouplissement, voire un report de cette réglementation.
C'est une déclaration forte qui montre les tensions et les défis auxquels l'industrie est confrontée pour cette transition.
Entre l'urgence climatique et les réalités économiques et industrielles, le chemin est semé d'embûches.
Mon Avis et Ce Qu'il Faut Retenir
Alors, que penser de tout ça ?
Le marché européen des véhicules électrifiés est clairement en pleine mutation, porté par les hybrides et les électriques.
C'est une excellente nouvelle pour la transition énergétique !
Cependant, la chute spectaculaire des ventes de Tesla en Europe est un signal fort.
Est-ce dû à une concurrence accrue, à des prix moins agressifs, ou à d'autres facteurs comme un essoufflement de la demande pour certains modèles ?
Il est clair que les constructeurs européens ne sont plus les "retardataires" d'hier et proposent désormais des alternatives crédibles et attrayantes.
La Model Y et la Model 3 restent excellentes, mais la concurrence est féroce !
Cette dynamique nous rappelle que le paysage automobile est en constante évolution, et que même les leaders doivent rester agiles.
L'appel de l'ACEA est également un signe que la route vers le 100 % électrique en 2035 est loin d'être un long fleuve tranquille.
Pour une analyse encore plus détaillée, je vous invite vraiment à regarder la vidéo de Yoann en VE, qui a super bien résumé ces points :
Tesla 🇪🇺 Chute des ventes en Europe malgré un marché de VE en croissance ‼️
Et vous, qu'en pensez-vous ? Pourquoi Tesla recule-t-il autant en Europe ?
Les constructeurs européens ont-ils trouvé la bonne formule ?
Laissez-moi vos commentaires ci-dessous, j'ai hâte de discuter avec vous !
À très vite sur la route de l'électrique !
Votre blogueur passionné.