Salut les amis de l'électrique !
Aujourd'hui, on va parler d'un sujet qui fait parfois grincer des dents (ou plutôt, des mains !) dans la communauté Tesla : le fameux problème de volant qui pèle.
On l'a tous vu passer sur les forums ou les groupes, cette usure prématurée qui peut vite gâcher le plaisir de prendre le volant de nos belles.
J'ai récemment regardé une vidéo de notre ami Yoann en VE ⚡️ qui aborde ce sujet. Son titre est éloquent : Petit problème de volant chez tesla bien connu, heureusement le mien n’est pas dans cet été là..
Ça me rassure pour lui, et ça nous donne l'occasion de creuser ensemble cette problématique !
Le Mystère du Volant qui Pèle : De Quoi Parle-t-on ?
Alors, pour ceux qui n'auraient pas encore croisé ce phénomène, de quoi s'agit-il exactement ? C'est simple : la couche supérieure du revêtement du volant, souvent en similicuir ou en un matériau synthétique, commence à se désagréger.
Ça peut prendre la forme de petits flocons, de zones décolorées, ou carrément de morceaux qui se détachent, laissant apparaître une sous-couche moins esthétique.
C'est non seulement un souci esthétique, mais aussi de confort.
On a les mains qui "collent" ou qui se retrouvent avec des résidus, et avouons-le, ça fait un peu tache sur un véhicule premium comme une Tesla !
Pourquoi nos Volants Tesla Font-ils des Caprices ?
C'est la question à 1 million de kilomètres (ou de dollars) ! Plusieurs théories circulent pour expliquer cette usure prématurée :
La Qualité du Matériau : C'est souvent le premier coupable désigné. Un revêtement qui ne tiendrait pas assez bien dans le temps face aux sollicitations quotidiennes.
L'Exposition au Soleil et à la Chaleur : Les UV et les températures élevées peuvent accélérer la dégradation des matériaux synthétiques.
Imaginez votre Tesla garée en plein soleil l'été... le volant peut monter très haut en température !
- Les Produits de Nettoyage / Désinfectants : L'utilisation fréquente de gels hydroalcooliques, de crèmes pour les mains ou de produits d'entretien agressifs pourrait attaquer le revêtement.
C'est une piste sérieuse, surtout post-COVID.
- La Friction : Tout simplement le frottement répété des mains sur le volant.
C'est normal, mais la résistance du matériau devrait être à la hauteur.
Dans sa vidéo, Yoann nous rappelle bien que c'est un problème "bien connu".
Cela suggère que ce n'est pas un cas isolé, mais plutôt un défaut qui touche une certaine série ou un certain lot de volants, ou encore un problème de conception généralisé sur certaines périodes de production.
Heureusement, comme il le dit, le sien est épargné, ce qui prouve que toutes les Tesla ne sont pas logées à la même enseigne.
Mon Volant et le Tien : Comment S'en Sortir ?
Si ton volant commence à montrer des signes de fatigue, pas de panique ! Voici quelques pistes :
Prévention avant tout :
Protéger du soleil : Un pare-soleil peut faire des miracles pour réduire l'exposition directe.
Nettoyage doux : Utilise des produits spécifiques pour l'entretien intérieur automobile, doux et non agressifs.
Évite les lingettes nettoyantes ménagères et les produits à base d'alcool forts.
- Mains propres : Lave-toi les mains avant de conduire si tu viens d'utiliser des produits potentiellement agressifs.
Quand le problème est là :
- Contacter le service Tesla : Si ta voiture est encore sous garantie, ou si le problème est vraiment flagrant et prématuré, n'hésite pas à contacter le service client de Tesla.
Plusieurs propriétaires ont réussi à obtenir un remplacement de leur volant.
Le fait que ce soit un problème "bien connu" peut jouer en ta faveur.
- Housse de volant : Une solution moins coûteuse et immédiate est d'investir dans une housse de volant de bonne qualité.
Ça protège ce qu'il reste du volant et ça peut même améliorer le confort.
Un petit mot pour la fin
C'est toujours un peu frustrant de voir un tel détail sur une voiture de cette gamme. Mais ce qui est chouette, c'est que la communauté Tesla est là pour partager ces expériences et nous aider à trouver des solutions.
Alors, si ton volant est en pleine forme comme celui de Yoann, tant mieux ! Si ce n'est pas le cas, j'espère que ces quelques pistes te seront utiles.
Et toi, as-tu déjà rencontré ce problème ?
Partage ton expérience en commentaires !
À très vite sur les routes électriques !